Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Motor Listrik Mirip Vespa Ini Bikin Heboh! Desain Klasik, Swap Baterai 1000 Titik, Tapi Apakah Layak Dibeli?

Cholifatun Nisak • Senin, 4 Mei 2026 | 20:00 WIB
Motor listrik mirip Vespa dengan swap baterai, desain klasik, stylish, cocok harian tapi jarak tempuh terbatas.
Motor listrik mirip Vespa dengan swap baterai, desain klasik, stylish, cocok harian tapi jarak tempuh terbatas.

 

RADAR TULUNGAGUNG- Kehadiran motor listrik mirip Vespa dengan sistem swap baterai kembali menarik perhatian pecinta otomotif di Indonesia. Salah satu model yang sedang ramai dibahas adalah Smooth Zuzu, motor listrik lokal yang mengusung desain klasik ala Vespa namun dibekali teknologi modern seperti baterai swap dan fitur digital lengkap.

Dalam ulasan tersebut, motor listrik mirip Vespa dengan sistem swap baterai ini dibandingkan dengan Vespa LX dan Primavera, terutama dari sisi desain, fitur, hingga kenyamanan berkendara. Hasilnya, motor ini dinilai memiliki daya tarik visual kuat namun tetap membawa karakter motor listrik modern.

Perpaduan motor listrik mirip Vespa dengan sistem swap baterai ini menjadi salah satu daya jual utama karena menggabungkan gaya klasik Eropa dengan efisiensi kendaraan listrik masa kini.

Baca Juga: Charge Maleo S Bikin Geger Ojol! Upgrade Ini Bikin Motor Listrik 70 Km/Jam Jadi Lebih Nendang, Tahan Nanjak & Fast Charging

Desain Klasik ala Vespa, Tapi Lebih Modern

Dari sisi tampilan, Smooth Zuzu terlihat sangat terinspirasi dari Vespa LX. Bentuk bodi, lampu depan, hingga proporsi rangka dibuat mirip dengan gaya skuter klasik Italia tersebut.

Namun, perbedaan mulai terlihat pada penggunaan material. Jika Vespa original banyak menggunakan material metal, motor ini didominasi plastik tebal yang tetap terasa solid. Beberapa bagian seperti spion, velg, dan detail aksen juga sudah menggunakan desain lebih modern dengan sentuhan LED dan chrome.

Fitur Lengkap dan Teknologi Digital

Sebagai motor listrik mirip Vespa dengan sistem swap baterai, Smooth Zuzu dibekali fitur modern seperti speedometer digital, indikator baterai, mode berkendara (Eco, Normal, Sport), serta tombol mundur yang memudahkan saat parkir.

Selain itu, tersedia juga port USB untuk pengisian daya ponsel, menjadikannya lebih praktis untuk penggunaan harian di perkotaan.

Sistem Swap Baterai Jadi Andalan

Salah satu fitur paling menonjol adalah sistem swap baterai. Pengguna tidak perlu mengisi daya manual, cukup menukar baterai di titik swap yang tersedia.

Saat ini, jaringan swap baterai diklaim sudah mencapai lebih dari 1.000 titik di Indonesia, termasuk di kota besar seperti Jakarta dan sekitarnya. Satu baterai mampu menempuh jarak sekitar 50–60 km, cukup untuk mobilitas harian.

Baca Juga: Review Rakata NX8: Desain Retro Futuristik Bikin Jatuh Hati, Tapi Rem Terlalu Pakem dan Suspensi Lembek Jadi Sorotan

Performa dan Pengalaman Berkendara

Dibekali motor listrik 1500 watt, Smooth Zuzu mampu mencapai kecepatan sekitar 60 km/jam. Akselerasi awalnya cukup halus, meski karakter gasnya lebih dalam dibanding motor listrik lain.

Hal ini membuat pengendara baru perlu sedikit adaptasi, terutama bagi yang terbiasa dengan motor bensin. Namun setelah terbiasa, motor ini terasa stabil dan nyaman digunakan.

Kenyamanan dan Suspensi

Dari sisi kenyamanan, posisi duduk dibuat mirip Vespa LX dengan postur tegak dan santai. Namun suspensinya tergolong cukup keras meski sudah menggunakan ban 12 inci yang membantu meredam guncangan.

Meski demikian, stabilitas saat kecepatan tinggi dinilai cukup baik untuk ukuran motor listrik ringan.

Kesimpulan: Stylish untuk Harian, Bukan untuk Jarak Jauh

Secara keseluruhan, motor listrik mirip Vespa dengan sistem swap baterai ini cocok untuk pengguna yang mengutamakan gaya, efisiensi, dan mobilitas jarak dekat.

Dengan harga di kisaran belasan juta rupiah setelah subsidi, motor ini cukup menarik bagi pengguna pertama motor listrik. Namun, keterbatasan jarak tempuh dan karakter motor listrik yang masih ringan membuatnya kurang ideal untuk perjalanan jauh.

Baca Juga: Rakata NX8 Cuma Rp54 Juta! Motor Listrik Sport Naked Ini Punya ABS, Gigi Mundur, dan Torsi Instan—Berani Lawan Kawasaki Z e-1?

Editor : Cholifatun Nisak
#motor listrik mirip Vespa #review motor listrik #motor listrik swap baterai #Smooth Zuzu #Vespa listrik Indonesia