RADAR TULUNGAGUNG - Touring jarak jauh menggunakan motor listrik kini mulai dianggap realistis.
Hal itu dibuktikan seorang rider yang melakukan perjalanan dari Bogor menuju Kabupaten Bandung menggunakan motor listrik Alpha Servo generasi awal dengan dua baterai standar.
Perjalanan touring Bogor-Bandung tersebut menempuh jarak lebih dari 133 kilometer.
Menariknya, rider hanya melakukan dua kali pengisian daya selama perjalanan sambil menguji ekosistem charging station Alpha yang mulai berkembang di jalur antarkota.
Touring dimulai dari kawasan Taman Pajajaran, Kota Bogor pada pagi hari.
Rider menggunakan Alpha Servo tipe lama yang belum mendukung fitur boost charge atau fast charging seperti generasi terbaru Alpha Servo Q dan Alpha Servo X.
Sebelum berangkat, kedua baterai motor listrik tersebut sudah terisi penuh 100 persen.
Rider juga mereset trip meter untuk menghitung konsumsi baterai selama touring berlangsung.
Rute yang dipilih melewati Jalan Pajajaran Bogor, Tajur, Gadog, Puncak, Cianjur, Padalarang hingga masuk Kota Bandung melalui Jalan Soekarno Hatta.
Motor listrik Alpha Servo yang digunakan masih memakai sistem charging standar dengan kemampuan pengisian sekitar 10 hingga 12 ampere di rumah.
Sementara di charging station Alpha, arus pengisian bisa meningkat hingga sekitar 15 ampere.
“Perjalanan ini sekalian mengecek perkembangan charging station Alpha dari Bogor sampai Bandung,” ujar rider dalam video dokumentasi touring tersebut.
Charging Pertama di Cisarua
Saat tiba di kawasan Cisarua, Bogor, kondisi baterai tersisa sekitar 59 persen setelah menempuh perjalanan hampir 24 kilometer dengan jalur dominan menanjak.
Rider kemudian melakukan pengisian daya di charging station Alpha yang berada di Alfamart Cisarua.
Lokasi charging station tersebut berada tidak jauh dari jalur utama menuju Puncak.
Proses charging berjalan normal dengan arus masuk mencapai sekitar 15 ampere atau sekitar 1.400 watt di awal pengisian. Setelah baterai mendekati penuh, arus otomatis turun menjadi sekitar 12 ampere.
Charging pertama berlangsung cukup singkat karena baterai sebelumnya masih berada di atas 50 persen. Setelah pengisian selesai, rider kembali melanjutkan perjalanan menuju Cianjur.
Regenerative Braking Bantu Tambah Daya
Salah satu momen menarik terjadi ketika motor melewati jalur turunan selepas Puncak Pass menuju Cianjur.
Rider memanfaatkan fitur regenerative braking untuk membantu mengisi ulang baterai.
Fitur tersebut membuat energi dari pengereman dikonversi kembali menjadi daya listrik ke baterai. Pada layar motor, regenerative braking bahkan sempat menunjukkan pengisian hingga 8 ampere.
Kondisi ini membantu efisiensi penggunaan baterai, terutama saat melewati jalur pegunungan dengan banyak turunan panjang.
Sesampainya di Cianjur, rider kembali mengecek charging station Alpha yang berada di Alfamart Dr Muwardi dan Alfamart Sadewa.
Namun pengisian kedua akhirnya dilakukan di Alfamart Sadewa karena dianggap lebih sesuai untuk berhenti lebih lama sebelum melanjutkan perjalanan ke Bandung.
Infrastruktur Charging Dinilai Mulai Berkembang
Charging station di Alfamart Sadewa menggunakan charger berkapasitas 3 kW.
Rider menyebut kapasitas tersebut akan jauh lebih optimal jika digunakan motor listrik Alpha generasi terbaru yang sudah mendukung boost charge.
Selama pengisian di Cianjur, rider juga menyoroti pentingnya fasilitas pendukung seperti tempat duduk bagi pengguna motor listrik yang sedang menunggu baterai penuh.
Setelah pengisian kedua selesai, perjalanan dilanjutkan menuju Bandung tanpa charging tambahan.
Saat memasuki kawasan Padalarang, baterai motor masih tersisa sekitar 45 persen setelah menempuh lebih dari 105 kilometer perjalanan.
Kemudian ketika memasuki Jalan Soekarno Hatta Kota Bandung, baterai tersisa 28 persen dengan total perjalanan hampir 119 kilometer.
Touring akhirnya berakhir di kawasan Baleendah, Kabupaten Bandung. Total jarak tempuh mencapai 133,2 kilometer dengan sisa baterai sekitar 13 persen.
Perjalanan tersebut menjadi gambaran bahwa touring motor listrik antarkota mulai memungkinkan dilakukan, terutama dengan semakin banyaknya charging station yang tersedia di jalur utama Jawa Barat.
Selain itu, rider berharap ke depan semakin banyak brand motor listrik yang memperluas jaringan charging station agar perjalanan jarak jauh semakin nyaman dilakukan pengguna kendaraan listrik.
Editor : Muhamad Ahsanul Wildan