RADARTULUNGAGUNG.JAWAPOS.COM - Indomobil eMotor Tirano resmi diperkenalkan sebagai motor listrik kedua dari Indomobil eMotor. Hadir dengan desain bergaya adventure dan tampilan sangar, motor ini dibanderol Rp25,9 juta serta dibekali berbagai fitur canggih yang jarang ditemukan di kelasnya.
Kehadiran Indomobil eMotor Tirano langsung mencuri perhatian karena mengusung konsep berbeda dibanding motor listrik kebanyakan. Saat peluncurannya, Indomobil bahkan menampilkan ikon dinosaurus T-Rex sebagai simbol karakter motor yang gagah, kuat, dan siap diajak berpetualang.
Motor listrik ini mengusung desain dual purpose dengan bodi berotot, lampu depan kotak, serta berbagai crash bar dan rak barang yang mempertegas nuansa petualangan.
Secara spesifikasi, Tirano dibekali motor listrik berkekuatan 3 kW dengan baterai berkapasitas 2,45 kWh. Kecepatan maksimalnya diklaim mencapai 80 km/jam dengan jarak tempuh hingga 110 kilometer dalam mode berkendara paling hemat.
Desain Adventure dengan Banyak Rak Barang
Salah satu daya tarik utama Indomobil eMotor Tirano terletak pada desainnya yang unik. Motor ini tampil seperti perpaduan skutik dan motor adventure.
Di bagian depan terdapat windshield kecil, lampu ganda, serta rak barang yang diklaim mampu menahan beban hingga 50 kilogram.
Tidak hanya itu, Tirano juga memiliki rak samping kanan dan kiri dengan kapasitas masing-masing 30 kilogram serta rak belakang yang mampu membawa beban hingga 40 kilogram.
Total kapasitas angkut barangnya mencapai sekitar 150 kilogram.
Crash bar juga terpasang di beberapa bagian bodi dan diklaim terhubung langsung dengan rangka sehingga tidak hanya berfungsi sebagai aksesori, tetapi juga memberikan perlindungan tambahan.
Pada sektor kaki-kaki, Tirano menggunakan pelek 12 inci dengan ban tubeless berukuran 110/70 serta rem cakram depan dan belakang yang sudah dilengkapi sistem Combi Brake System (CBS).
Panel TFT Touchscreen dan Fitur Modern
Indomobil eMotor Tirano juga menawarkan teknologi yang cukup lengkap.
Motor ini dibekali panel instrumen TFT berwarna yang sudah mendukung layar sentuh atau touchscreen.
Terdapat tiga mode berkendara, yakni Eco, Comfort, dan Sport.
Menariknya, panel instrumen tersebut juga memiliki fitur inclinometer yang mampu menunjukkan tingkat kemiringan motor saat menikung.
Selain itu, Tirano sudah terhubung dengan aplikasi smartphone sehingga pengendara dapat mengakses berbagai fungsi secara langsung.
Fitur navigasi juga sudah terintegrasi dengan sistem kendaraan, berbeda dengan sistem screen mirroring biasa.
Motor ini bahkan dilengkapi speaker sehingga pengguna dapat mendengarkan musik langsung dari kendaraan.
Fitur lainnya meliputi:
Cruise control
Regenerative braking dengan pilihan High dan Low
Mode mundur
Riding assist untuk membantu mendorong motor
Hill Start Assist (HSA)
Traction Control System (TCS)
Keyless system
Alarm anti maling
USB charging port
Cruise control dapat aktif saat kecepatan di atas 15 km/jam, sedangkan Hill Start Assist membantu motor tetap diam ketika berhenti di tanjakan.
Performa dan Pengalaman Berkendara
Dari sisi performa, motor listrik ini memiliki torsi yang diklaim mencapai 180 Nm.
Kecepatan maksimal saat mode Sport bahkan mampu menyentuh sekitar 85 km/jam dalam pengujian statis.
Sementara itu, mode Eco dapat mencapai sekitar 38 km/jam dan mode Comfort sekitar 56 km/jam.
Untuk pengisian daya, baterai Tirano telah memiliki sertifikasi IP67 sehingga aman dari cipratan air dan genangan.
Posisi baterai berada di bagian bawah jok dan dilengkapi penutup tambahan untuk menjaga keamanan.
Dari sisi ergonomi, posisi berkendara dinilai cukup nyaman.
Joknya tebal dan empuk, ruang kaki cukup lega, serta penggunaan stang model telanjang membuat posisi duduk lebih tegak.
Konsep dek rata atau flat deck juga memudahkan pengguna membawa berbagai barang tambahan, termasuk perlengkapan camping.
Meski memiliki dimensi yang cukup besar, handling motor disebut masih lincah untuk digunakan di perkotaan.
Respons bukaan gas pada Tirano juga diklaim lebih halus dibanding model sebelumnya.
Diproduksi di Indonesia
Indomobil eMotor menyebut Tirano diproduksi di Indonesia dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) mencapai sekitar 50 persen.
Artinya, separuh komponen motor ini telah diproduksi secara lokal, sementara sebagian komponen lain, terutama sektor kelistrikan dan penggerak, masih berasal dari luar negeri.
Dengan harga Rp25,9 juta, Indomobil eMotor Tirano hadir sebagai alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan motor listrik bergaya adventure dengan fitur lengkap dan tampilan berbeda dari skutik pada umumnya.
Kehadirannya sekaligus memperlihatkan bahwa segmen motor listrik di Indonesia mulai berkembang ke arah yang lebih beragam, tidak lagi hanya fokus pada kendaraan perkotaan, tetapi juga menyasar pengguna yang menyukai gaya berkendara petualangan.
Editor : Ingge Nayla Ayu KarinaSumber : OTOMOTIF TV, You Tube, Diolah dari berbagai sumber