Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Omoway X Dibanderol Rp35 Jutaan, Punya Range hingga 260 Km

M
Omoway X ditawarkan Rp35 jutaan dengan baterai long range dan klaim jarak tempuh hingga 260 km pada kecepatan 30 km/jam. (Gemini AI)
Omoway X ditawarkan Rp35 jutaan dengan baterai long range dan klaim jarak tempuh hingga 260 km pada kecepatan 30 km/jam. (Gemini AI)

Advertisement

BOGOR - Omoway X mencuri perhatian lewat kombinasi teknologi, performa, dan jarak tempuh yang panjang. Dalam sesi test ride di Bogor, skutik listrik ini disebut memiliki harga preorder Rp35 jutaan dengan pilihan baterai yang menawarkan jarak tempuh hingga 260 kilometer pada kecepatan rata-rata 30 km/jam.

Omoway X yang diuji merupakan varian Smart. Motor ini dibekali sejumlah fitur modern, mulai dari smart key digital, konektivitas Bluetooth, cruise control, ABS, traction control atau TCS, auto hold, hingga hill assist.

Dari sisi performa, Omoway X memiliki peak power 13 kW dan torsi puncak 320 Nm. Kecepatan tertingginya diklaim mencapai 113 km/jam.

Saat digunakan dalam mode Comfort, akselerasinya sudah mendapat respons positif dari penguji. Ketika mode Sport dipilih, karakter motor berubah lebih agresif. Tampilan pada layar juga berubah dan disertai sound effect khusus.

Suspensi Double Wishbone dan Rem 4 Piston

Advertisement

Salah satu bagian yang paling mendapat sorotan adalah konstruksi kaki-kakinya. Omoway X menggunakan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang single-sided swing arm.

Dalam sesi test ride, motor digunakan melewati jalan dengan permukaan bergelombang dan paving block. Penguji menilai suspensinya mampu membuat perjalanan terasa lebih stabil dan nyaman.

Omoway X memiliki wheelbase 1.500 mm dengan tinggi jok 760 mm. Posisi dek kaki dibuat panjang sehingga penguji menyebutnya cocok untuk pengendara dengan tinggi sekitar 160 hingga 185 cm.

Bobot dan dimensi motor yang besar juga membuat karakter berkendaranya berbeda dari skutik listrik berukuran kecil. Namun, dalam pengujian, motor tetap disebut nyaman ketika diajak berkelok dan melaju di jalan yang lebih mulus.

Performa besar tersebut diimbangi sistem pengereman yang juga berukuran cukup besar. Rem depan menggunakan kaliper empat piston dengan cakram 260 mm. Sementara itu, rem belakang menggunakan kaliper dua piston dengan cakram 240 mm.

Selain rem konvensional, tersedia ABS dan traction control. Fitur hill assist juga membantu ketika motor digunakan di jalan menanjak maupun menurun. Saat melewati turunan, sistem tersebut disebut dapat membantu memberikan efek pengereman tanpa harus terus menekan rem.

Advertisement
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al Akhbari
Sumber : Dandi Malik Abdulloh

Artikel Terkait

Yamaha NMAX E 2027: Fitur ABS, TCS, dan Tiga Mode Berkendara, Jarak Tempuh 104 Km

Yamaha NMAX E 2027: Fitur ABS, TCS, dan Tiga Mode Berkendara, Jarak Tempuh 104 Km

Yamaha NMAX E 2027 dibekali ABS, TCS, tiga mode berkendara, dan TFT 5 inci. Tenaga 7,5 kW, jarak tempuh 104 km.

Yamaha NMAX E Meluncur di EICMA 2026: Jarak Tempuh 104 Km, Peluang Masuk Indonesia?

Yamaha NMAX E Meluncur di EICMA 2026: Jarak Tempuh 104 Km, Peluang Masuk Indonesia?

Yamaha NMAX E meluncur di EICMA 2026: tenaga 7,5 kW, jarak tempuh 104 km. Belum ada kepastian masuk Indonesia.

Yamaha E01 Punya Torsi 30 Nm, Bisa Mundur dan Menempuh 104 Km

Yamaha E01 Punya Torsi 30 Nm, Bisa Mundur dan Menempuh 104 Km

Yamaha E01 diuji dengan torsi 30 Nm, jarak tempuh 104 km, fitur mundur, fast charging, dan konektivitas smartphone.

Advertisement

Berita Terkini

Advertisement
Advertisement

Populer