Alva Cervo Punya Performa Kencang, Tapi Suspensi Jadi Sorotan

JAKARTA - Alva Cervo menjadi salah satu motor listrik yang mendapat sorotan karena desain futuristis dan performanya yang kencang. Berdasarkan pengalaman penggunaan dalam video, motor listrik ini menawarkan sensasi torsi instan dan karakter berkendara sporty, meski masih memiliki sejumlah catatan pada suspensi, posisi kaki, hingga handling.
Motor listrik buatan Indonesia dari Grup Indika tersebut dinilai memiliki desain yang menjadi salah satu daya tarik utamanya. Warna bodinya bahkan terlihat seperti berubah ketika dilihat dari beberapa sudut. Meski warna dasarnya putih, tampilannya bisa memunculkan nuansa kuning hingga kehijauan.
Dari sisi pencahayaan, Alva Cervo menggunakan lampu depan dengan low beam dan high beam. Lampu tersebut dinilai cukup terang untuk digunakan berkendara malam hari. Motor ini juga dibekali LED daytime running light atau DRL pada bagian depan.
Baca Juga: 10 Kekurangan Alva Cervo Setelah 3 Bulan Dipakai, Baterai Bisa Susut 3 Persen Sehari
Desain Futuristis dengan Sejumlah Catatan
Desain Alva Cervo disebut terlihat futuristis dan mampu menarik perhatian ketika digunakan di jalan. Bagian depan memiliki tampilan yang dianggap menarik, termasuk bentuk kunci keyless, emblem, sepatbor, serta desain pelek.
Motor ini menggunakan ban depan berukuran 110/80 dengan pelek 14 inci. Namun, ban bawaan dinilai agak licin sehingga pengendara yang gemar menikung disarankan mempertimbangkan penggantian ban dengan pilihan yang lebih baik.
Di balik desain tersebut, terdapat kompromi pada aspek kepraktisan. Area tengah motor cukup lebar karena menjadi tempat baterai. Kondisi itu membuat posisi kedua kaki pengendara menjadi lebih melebar.
Posisi tersebut juga terasa ketika membawa penumpang. Kaki penumpang di belakang berpotensi bersentuhan dengan kaki pengendara ketika pengendara menurunkan kaki.
Alva Cervo menggunakan dua baterai sebagai bawaan. Berat masing-masing baterai disebut sekitar 60 kilogram jika dihitung berdasarkan keterangan dalam video, sehingga total keduanya mencapai sekitar 120 kilogram. Namun, motor ini juga bisa menggunakan satu baterai.
Panel instrumennya menampilkan informasi seperti kecepatan, RPM, odometer, trip, dan estimasi jarak. Pengendara juga bisa memilih mode Eco, Urban, dan Sport. Tersedia pula tombol boost untuk memberikan tambahan tenaga dalam waktu singkat.
Fitur boost tersebut hanya dapat digunakan beberapa detik. Dalam video disebutkan durasinya sekitar 5 hingga 10 detik. Penggunaan secara terus-menerus berpotensi membuat motor listrik mengalami overheat karena sistem motor belakangnya tidak memiliki pendinginan.



