Polytron Fox 350 Dibanderol Rp16,5 Juta, Upgrade dari Fox R yang Makin Nyaman
JAKARTA - Polytron Fox 350 hadir sebagai pengembangan dari Fox R dengan sejumlah pembaruan pada kenyamanan, ergonomi, suspensi, hingga fitur pendukung. Motor listrik ini disebut dibanderol Rp16,5 juta, dengan skema baterai subscription sekitar Rp200 ribuan per bulan.
Skema tersebut membuat pengguna tidak membeli baterai secara langsung. Selama masih berlangganan, baterai mendapat garansi seumur hidup. Jika baterai mengalami kerusakan atau performanya mulai berkurang, pengguna dapat meminta penggantian kepada Polytron.
Dari sisi desain dan posisi berkendara, Polytron Fox 350 membawa sejumlah perubahan yang menjawab keluhan pada Fox R. Salah satunya terdapat pada area pijakan kaki.
Baca Juga: Polytron Fox 350 Dipakai 1.500 Km, Pengguna Cerita Indikator M hingga Setir Putus
Pada Fox R, posisi kaki dinilai terlalu naik sehingga terasa seperti menggantung. Sementara pada Fox 350, bagian kanan dan kiri sudah mendapatkan pijakan kaki yang lebih panjang. Pengguna juga dapat memilih posisi duduk dengan gaya skuter maupun posisi kaki lebih selonjor seperti pada motor maxi.
Meski begitu, bagian tengah motor masih dianggap cukup lebar. Posisi kaki belum bisa sepenuhnya masuk sehingga sedikit melebar ke samping. Namun, secara keseluruhan ergonominya dinilai jauh lebih baik dibandingkan Fox R.
Jok Lebih Empuk dan Suspensi Diperbarui
Perubahan lain terasa pada jok. Jika jok Fox R dinilai kurang lebar dan kurang nyaman, Fox 350 menggunakan material yang disebut seperti latex sehingga terasa lebih empuk. Penampang jok juga dibuat lebih lebar, termasuk pada bagian belakang untuk pembonceng.
Pijakan kaki belakang yang lebih mundur membuat kaki pengendara tidak mudah bersentuhan dengan sepatu pembonceng. Namun, pijakan yang lebih lebar juga memiliki konsekuensi. Ketika kaki diturunkan, bagian celana berpotensi terkena kotoran dari pijakan, terutama ketika motor digunakan dalam kondisi jalan basah atau kotor.
Polytron Fox 350 juga mendapat pembaruan pada suspensi. Shockbreaker depan dan belakang dibuat lebih empuk dibandingkan Fox R yang dinilai keras. Saat melintasi jalan bergelombang, suspensinya terasa lebih nyaman.
Namun, suspensi masih terasa mudah mentok ketika menghantam lubang dengan kecepatan tinggi. Pada kecepatan rendah, polisi tidur maupun permukaan jalan yang tidak rata dinilai bukan masalah besar. Sebaliknya, ketika lubang dihantam pada kecepatan sekitar 20 km/jam atau lebih, guncangannya mulai terasa di tangan dan bagian belakang tubuh.
Tenaga hingga 95 Km/Jam
Polytron Fox 350 dibekali baterai 3,7 kWh dan motor listrik 3.000 watt. Daya puncaknya disebut mencapai 6.000 watt. Kecepatan maksimal yang dirasakan dalam pengujian mencapai 95 km/jam.
