Tes Sepeda Listrik Jarak 44 Km, Baterai Masih 30 Persen dan Top Speed Tembus 50 Km/Jam
RADAR TULUNGAGUNG- Sepeda listrik jarak jauh kini semakin diminati masyarakat karena menawarkan kendaraan hemat biaya dengan performa yang makin modern. Selain cocok digunakan untuk aktivitas harian, sejumlah sepeda listrik terbaru juga mulai dibekali fitur canggih dan kemampuan jelajah yang lebih jauh.
Salah satu pengujian menarik dilakukan terhadap sebuah sepeda listrik yang dibeli melalui marketplace dengan harga lebih murah dibanding dealer resmi. Pengujian tersebut memperlihatkan bagaimana performa baterai, kenyamanan suspensi, hingga kemampuan kendaraan saat digunakan menempuh perjalanan puluhan kilometer.
Dalam pengujian tersebut, sepeda listrik mampu melaju hingga kecepatan 50 kilometer per jam dengan konsumsi baterai yang cukup efisien. Hasil ini membuat banyak pengguna mulai melirik sepeda listrik sebagai alternatif kendaraan harian yang praktis dan ekonomis.
Lampu Terang dan Stabil Dipakai Berkendara
Pengguna mengawali pengujian setelah baterai sepeda listrik terisi penuh 100 persen. Salah satu hal yang langsung mencuri perhatian adalah kualitas pencahayaan lampu utama yang dinilai cukup terang untuk penggunaan malam hari.
Lampu sepeda listrik tersebut sudah menggunakan sistem cut off sehingga tidak terlalu menyilaukan pengendara lain. Namun posisi sorot lampu bawaan disebut masih terlalu rendah sehingga perlu penyetelan tambahan agar jangkauan cahaya lebih jauh.
Selain itu, kestabilan kendaraan juga menjadi poin positif. Pengendara mengaku sepeda listrik tetap stabil meski dikendarai menggunakan satu tangan. Hal tersebut diduga karena penggunaan ban berukuran lebar serta dukungan shock breaker hidrolis.
Kombinasi tersebut membuat kendaraan terasa lebih aman dibanding beberapa sepeda listrik lain yang cenderung mudah bergoyang saat melaju.
Top Speed Tembus 50 Kilometer per Jam
Saat digunakan berkendara, sepeda listrik ini mampu mempertahankan kecepatan maksimal hingga 50 kilometer per jam. Pada jarak tempuh delapan kilometer, baterai tercatat masih tersisa sekitar 91 persen.
Setelah perjalanan mencapai 12 kilometer, kapasitas baterai turun menjadi 84 persen. Pengguna kemudian melakukan penyesuaian tekanan angin ban agar suspensi terasa lebih nyaman saat melintasi jalan kasar.
