“Jembatan Ngujang ini merupakan proyek terakhir PT Bukaka di Jawa Timur. Kami ditargetkan selesai kemungkinan November tahun ini,” ujar Human Resource and General Affair (HRGA) PT Bukaka, Fahmi Rahmatullah.
Hal tersebut sampaikan Fahmi usai ditemui setelah melakukan rapat koordinasi mengajak polisi dan Dinas Perhubungan (Dishub) Tulungagung untuk berkoordinasi rencana open traffic di Kantor Pelaksana Jembatan yang berada di utara proyek tersebut kemarin (7/6). Namun rapat ini belum final, lantaran masih banyak hal yang akan dibahas untuk menentukan waktu dilakukannya open traffic tahap 1.
Masih menurut Fahmi, bila Minggu ini masih proses penyelesaian jembatan, termasuk sosialisasi pengguna jalan. Namun pihaknya belum bisa menentukan kapan dilakukan open traffic, hanya memprediksi paling lambat pertengahan Juli. Tentunya akan ada rapat lagi, yang dimungkinkan mengajak Kasatlantas, lantaran kemarin yang datang Kanit Dikyasa. “Untuk jalur jembatan tersebut kami tidak melakukan pengaspalan dulu, pengaspalan dilakukan setelah menunggu renovasi sisi barat selesai. Maka setelah ini langsung yang sisi barat di bongkar," terangnya.
Disinggung progres saat ini, dia enggan menjawab pasti, lantaran Fahmi tidak terlalu mengetahui hal teknis. Pihaknya mengarahkan untuk langsung bertanya kepada manager operasional PT Bukaka maupun petugas yang berkantor di Kediri. Namun yang pasti, proses pembangunan tahap satu hampir rampung dikerjakan, apalagi Juli nanti proyek ini sudah berjalan 1 tahun.
Sementara, untuk pelebaran jalan penyambung mengarah ke Jembatan Ngujang, pihaknya tidak memiliki kewenangan. Pelaksana proyek hanya menyelesaikan jembatan yang menjadi bidang garap sesuai detail engineering design (DED) atau detail gambar kerja.
Sedangkan untuk pelebaran jalan di sekitar jembatan, menurut dia, menjadi wewenang dari Balai Besar Pelaksana Jalan Nasional (BBPJN) Jatim. Mulai dari sisi selatan, maupun sisi utara Jembatan Ngujang yang menjadi penyambung jalan nasional tersebut. "Kalau pelebaran itu urusannya pusat balai jalan. Kami tidak ikut campur menanganinya," tuturnya.
Dia menambahkan, hal-hal yang dibahas dalam rapat terbatas diantaranya lebar jalan yang dapat dilalui kendaraan ketika open traffic adalah selebar 6 meter. Pada bagian katilever, diberi pengaman water barrier, agar pengendara terhindar dari benda keras. Lalu, pemasangan Marka di tengah jalan dengan jarak 3 meter dari tepi jalan. “Selain itu, pemasangan lampu penerangan jalan dibagi menjadi dua. Yaitu dibagian ujung dan satu di bagian tengah jembatan,” pungkasnya.(jar/din/rka) Editor : Nurul Hidayah