Berita Daerah Ekonomi Entertainment Features Gaya Hidup Headline Hobi Hukum & Kriminal Internasional Jeprat-jepret Kesehatan Kolom Kuliner Kultur Mataraman Raya Nasional Otomotif Pendidikan Politik Ratu Event Seni Budaya Serba-serbi Sportainment Tech Tempo Doeloe Travelling Tulungagungan Viral Wisata

Davigo Dragon S Dibawa dari Jakarta ke Cirebon, Motor Listrik Ini Tembus 204 Km Sekali Cas, Baterai Habis Tinggal 4 Km Lagi!

Mohammad Ibnu Syafi • Jumat, 17 April 2026 | 20:14 WIB
Davigo Dragon S diuji dari Jakarta ke Cirebon dan sukses tempuh 204 km sekali cas. Baterai habis tinggal 4 km lagi ke tujuan.
Davigo Dragon S diuji dari Jakarta ke Cirebon dan sukses tempuh 204 km sekali cas. Baterai habis tinggal 4 km lagi ke tujuan.

 

RADARTULUNGAGUNG.JAWAPOS.COMDavigo Dragon S kembali jadi sorotan setelah diuji jalan jarak jauh dari Jakarta menuju Cirebon. Dalam pengujian tersebut, motor listrik ini sukses menempuh 204 kilometer sekali cas, nyaris menyelesaikan rute hingga tujuan akhir di kawasan ITB Cirebon.

Tes jarak jauh Davigo Dragon S dilakukan oleh seorang konten kreator otomotif yang memulai perjalanan dari kawasan Pondok Kelapa, Jakarta Timur. Dengan baterai penuh, motor listrik ini diajak melaju melewati Karawang, Indramayu, hingga mendekati Kota Cirebon.

Hasilnya cukup mengejutkan. Klaim jarak tempuh Davigo Dragon S di brosur sekitar 200 km terbukti mendekati kondisi nyata. Bahkan unit yang diuji berhasil mencapai 204 km sebelum akhirnya kehabisan daya.

Uji Jalan dari Jakarta ke Cirebon

Baca Juga: Gokil! Sepeda Listrik Overo Sterr 5 Lit Resmi Meluncur, Jarak Tempuh Tembus 130 Km dan Sudah Pakai TCS Layaknya Moge

Perjalanan dimulai dari Town Square Pondok Kelapa, Jakarta Timur. Pengendara menggunakan GPS dengan mode sepeda dan memantau jarak melalui jam tangan Garmin untuk memastikan akurasi kilometer tempuh.

Pada satu jam pertama, motor listrik ini sudah menempuh sekitar 22 km. Setelah dua jam perjalanan, jarak bertambah menjadi 42 km dan posisi sudah masuk wilayah Karawang.

Pengujian terus berlanjut tanpa kendala berarti. Saat memasuki Sukamandi, Subang, odometer menunjukkan hampir 100 km. Menariknya, indikator baterai di panel masih terlihat penuh meski separuh perjalanan sudah dilalui.

Baterai Mulai Turun Setelah 140 Km

Memasuki wilayah Indramayu, indikator baterai mulai berkurang. Pada jarak tempuh sekitar 141 km, satu bar baterai akhirnya hilang. Saat menyentuh 151 km, baterai tersisa tiga bar.

Kemudian di angka 160 km, sisa daya tinggal dua bar. Tenaga motor masih cukup responsif, namun kecepatan mulai menurun ketika baterai semakin kritis.

Penguji menyebut saat indikator merah berkedip, kecepatan hanya mampu bertahan di kisaran 15 km/jam. Kondisi tersebut dinilai kurang aman jika tetap dipaksa di jalan raya.

Tembus 204 Km, Hampir Sampai ITB Cirebon

Baca Juga: Test Ride Overo Sterr 5 Lit, Sepeda Listrik Rasa Motor Ini Tembus 57 Km/Jam, Fitur TCS Jadi Game Changer !

Meski tenaga mulai melemah, Davigo Dragon S tetap dipacu menuju Cirebon. Saat memasuki Kabupaten Cirebon, total jarak tempuh sudah menyentuh 200 km. Tujuan akhir tersisa sekitar 9 km lagi.

Namun baterai terus drop hingga akhirnya benar-benar habis saat jarak ke tujuan tinggal sekitar 4 km. Total perjalanan tercatat 204 km, sesuai klaim pabrikan.

Hasil ini menjadi bukti bahwa motor listrik dengan baterai lithium berkapasitas besar bisa diandalkan untuk perjalanan antarkota.

Spesifikasi Davigo Dragon S

Motor listrik ini dibekali motor penggerak 1800 watt HPDC dan baterai lithium 72V 60Ah. Kombinasi tersebut menjadi alasan utama jarak tempuhnya bisa menembus lebih dari 200 km.

Untuk mode kecepatan:

Sedangkan pembacaan GPS Garmin menunjukkan kecepatan puncak sekitar 68 km/jam.

Kelebihan dan Kekurangan

Baca Juga: Overo Sterior 5 L, Sepeda Listrik Futuristik Jarak 130 Km dengan ABS dan Torsi Gahar, Layak Jadi Andalan Harian ?

Penguji menilai kenyamanan suspensi cukup baik untuk perjalanan jauh. Posisi duduk juga masih nyaman dipakai berjam-jam.

Namun ada beberapa catatan minus. Tarikan awal motor disebut masih terasa agak menghentak. Selain itu, layar panel instrumen kurang jelas saat terkena sinar matahari langsung, sehingga angka mode berkendara sulit dibaca.

Motor Listrik Cocok Touring?

Uji coba ini menunjukkan motor listrik kini bukan hanya untuk kebutuhan harian dalam kota. Dengan baterai besar dan efisiensi yang baik, Davigo Dragon S bisa menjadi opsi kendaraan touring jarak menengah.

Jika infrastruktur pengisian daya semakin banyak, bukan tidak mungkin motor listrik akan makin diminati masyarakat Indonesia.

Editor : Mohammad Ibnu Syafi
#sepeda listrik 60V #Sepeda Listrik 45km/jam #sepeda listrik 130 km #sepeda listrik