RADAR TULUNGAGUNG - United TX 1800 kembali jadi perbincangan setelah diuji langsung dalam penggunaan harian.
Motor listrik bergaya skutik maxi ini menawarkan kombinasi desain futuristik, fitur modern, serta performa yang cukup kompetitif di kelas harga Rp30 jutaan.
Dalam pengujian terbaru, United TX 1800 tidak hanya menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda, tetapi juga membawa sejumlah fitur unik yang jarang ditemui pada motor listrik sekelasnya.
Desain Futuristik dengan Dimensi Besar
Dari sisi tampilan, United TX 1800 hadir dengan desain yang terbilang orisinal. Bagian depan dibekali lampu LED berbentuk huruf “M” yang memberikan identitas kuat sekaligus berbeda dari motor listrik lain di Indonesia.
Seluruh sistem pencahayaan sudah menggunakan teknologi full LED, baik lampu utama, lampu jauh, maupun sein.
Namun, motor ini masih belum dilengkapi fitur automatic headlamp on (AHO), sehingga lampu harus diaktifkan secara manual.
Secara dimensi, motor ini tergolong besar, bahkan mendekati ukuran skutik bongsor seperti Yamaha NMax.
Wheelbase yang panjang membuat tampilannya gagah, namun perlu adaptasi saat bermanuver di tikungan sempit.
Fitur Unik: Ada “Suara Mesin” Buatan
Salah satu fitur yang mencuri perhatian adalah “racer sound”. Ini merupakan speaker tambahan yang menghasilkan suara layaknya motor konvensional.
Fitur ini bersifat opsional dan lebih ke gimmick, namun cukup menarik bagi pengguna yang belum terbiasa dengan suara senyap khas motor listrik.
Bagasi Luas dan Baterai Fleksibel
Keunggulan lain dari United TX 1800 terletak pada kapasitas bagasi yang sangat besar.
Ruang penyimpanan di bawah jok mampu menampung helm hingga barang tambahan seperti charger atau tas kecil.
Menariknya, motor ini juga mendukung penggunaan dua baterai. Selain itu, baterai bisa dilepas untuk pengisian daya secara fleksibel, cocok bagi pengguna yang tidak memiliki akses colokan di garasi.
Performa dan Pengalaman Berkendara
Dari sisi performa, United TX 1800 dibekali motor listrik dengan tenaga sekitar 2.000 watt. Akselerasi awal terasa responsif dengan karakter “jambakan” khas motor listrik.
Namun, saat memasuki kecepatan menengah hingga tinggi, tenaga mulai terasa lebih datar. Hal ini umum terjadi pada motor listrik di kelasnya.
Motor ini memiliki tiga mode berkendara yang mengatur batas kecepatan, sehingga bisa disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
Dari sisi kenyamanan, suspensi terasa empuk dan cocok untuk penggunaan harian di jalan perkotaan. Bobot motor sekitar 98 kg juga masih tergolong ringan, sehingga tetap mudah dikendalikan.
Handling dan Catatan Kekurangan
Meski nyaman, wheelbase panjang membuat handling terasa sedikit kurang lincah saat bermanuver tajam.
Bahkan, dalam kondisi tertentu, bagian bawah motor berpotensi menyentuh jalan saat menikung ekstrem.
Selain itu, ada beberapa catatan lain seperti jok yang terasa licin dan spion yang kurang stabil saat melewati jalan bergelombang.
Jarak Tempuh: Klaim vs Realita
Secara klaim, United TX 1800 mampu menempuh jarak hingga 150 km dengan dua baterai. Namun dalam pengujian nyata, jarak tempuh berkisar di angka 120 km tergantung gaya berkendara.
Dalam penggunaan lebih berat, konsumsi baterai bahkan menunjukkan bahwa 1 persen daya hanya cukup untuk sekitar 500 meter perjalanan.
United TX 1800 dipasarkan dengan harga sekitar Rp39 jutaan on the road Jakarta. Angka ini memang setara dengan skutik konvensional kelas menengah dari merek Jepang.
Meski demikian, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dengan biaya operasional yang lebih hemat.
Secara keseluruhan, United TX 1800 cocok bagi pengguna yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan kenyamanan dan fitur modern.
Editor : Manda Dwi Agustin