(screenshot youtube)
JAKARTA - Kehadiran Yadea Velax di ajang Indonesia Motorcycle Show (IMS) 2025 langsung mencuri perhatian pengunjung. Motor listrik terbaru dari Yadea ini disebut-sebut sangat “Indonesia banget” karena desainnya mirip skutik populer seperti Honda Vario.
Yadea Velax menjadi model terbaru Yadea setelah resmi berpisah dari Indomobil. Kini merek asal China tersebut membangun jaringan penjualan sendiri sekaligus menghadirkan produk yang disesuaikan dengan selera pasar Indonesia.
Secara tampilan, Yadea Velax memang sangat identik dengan skutik bergaya sporty ala Jepang. Mulai dari garis bodi, proporsi dimensi, hingga penggunaan roda ring 14 inci membuat motor ini sekilas terlihat seperti Honda Vario versi listrik.
Baca Juga: Program Magang Industri Penguatan Rantai Pasok KUMKM
“Desainnya memang benar-benar mengikuti selera pasar Indonesia,” ujar reviewer Otomotif TV saat mengulas motor ini di IMS 2025.
Hadir dalam Empat Varian
Yadea Velax hadir dalam empat varian berbeda dengan rentang harga mulai Rp19 juta hingga Rp29 jutaan. Perbedaan utama setiap tipe terletak pada jenis baterai dan tenaga motor listrik yang digunakan.
Varian termurah adalah Velax E yang dibekali motor listrik 2 kW dan baterai graphene. Di atasnya ada tipe H yang masih memakai motor 2 kW, tetapi sudah menggunakan baterai lithium iron.
Baca Juga: Kinerja Sektor Jasa Keuangan Tetap Terjaga di Tengah Ketidakpastian Global
Sementara varian tertinggi Velax U atau Ultra dibekali motor listrik 3 kW dan dua baterai ternary lithium yang mampu memberikan performa lebih baik.
Selain itu, Yadea juga memperkenalkan varian fast charging yang diklaim mampu mengisi baterai dari 0 hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit.
Desain Mirip Vario, Tapi Tetap Punya Identitas Sendiri
Dari sisi desain, bagian depan Yadea Velax menjadi area yang paling mirip Honda Vario. Lampu depan full LED dibuat tajam lengkap dengan DRL dan winglet kecil di bagian bawah.
Baca Juga: Kinerja Sektor Jasa Keuangan Tetap Terjaga di Tengah Ketidakpastian Global
Meski demikian, beberapa detail tetap dibuat berbeda agar memiliki identitas sendiri. Misalnya pada bagian bodi samping yang lebih gemuk karena area tengah digunakan untuk menyimpan baterai.
Velg motor juga tampil lebih sporty dengan desain palang menyilang. Rem depan-belakang sudah menggunakan cakram dengan model wave disc, sedangkan bannya memakai merek Kenda ukuran 90/90 ring 14 di depan dan 100/90 ring 14 di belakang.
Untuk suspensi, motor ini menggunakan teleskopik di depan dan dual shockbreaker di belakang.
Jok Empuk dan Posisi Duduk Nyaman
Saat dicoba langsung di area test ride IMS 2025, posisi duduk Yadea Velax terasa nyaman untuk penggunaan harian. Joknya empuk dan cukup tebal dengan posisi stang yang tidak terlalu rendah.
Pengendara dengan tinggi badan 165 cm juga masih bisa menapak dengan nyaman. Area dek kaki cukup lega meski posisi baterai membuat bagian tengah motor sedikit lebih tinggi dibanding skutik bensin biasa. “Rasanya benar-benar kayak naik motor harian biasa,” kata reviewer.
Fitur Modern dan Terkoneksi Smartphone
Yadea Velax sudah dibekali panel instrumen digital yang menampilkan indikator baterai, mode berkendara, dan informasi dasar lainnya.
Motor ini memiliki dua mode berkendara, yaitu Eco dan Sport. Pada tipe tertinggi, terdapat dua indikator baterai karena menggunakan dua baterai terpisah.
Fitur lain yang cukup menarik adalah reverse gear atau gigi mundur, alarm anti maling, Bluetooth unlocking, vehicle tracking, hingga konektivitas smartphone melalui aplikasi.
Melalui aplikasi tersebut, pengguna bisa mengetahui lokasi motor, memantau status kendaraan, hingga mengunci motor langsung dari smartphone.
Alarm motor juga cukup canggih karena bukan hanya berbunyi, tetapi mampu mengunci roda belakang sehingga motor tidak bisa didorong saat mode keamanan aktif.
Performa Paling Enak di Tipe Ultra
Saat dites langsung, reviewer menyebut karakter berkendara ketiga tipe berbeda cukup terasa. Tipe E menjadi varian paling lambat karena menggunakan baterai graphene yang lebih berat.
Sementara tipe H terasa paling ringan untuk bermanuver karena menggunakan satu baterai lithium.
Namun performa terbaik tetap dimiliki tipe Ultra. Motor listrik 3 kW miliknya memberikan akselerasi paling responsif dengan tenaga yang terasa spontan sejak putaran awal.
Varian Ultra juga memiliki jarak tempuh hingga 110 km dengan kecepatan maksimal sekitar 80 km/jam.
Menariknya lagi, suspensi motor ini ternyata cukup empuk saat melewati jalan bergelombang maupun polisi tidur. Karakter suspensinya dinilai cocok untuk kebutuhan harian di perkotaan.
Dengan desain yang familiar, fitur modern, serta harga yang masih kompetitif, Yadea Velax diprediksi bisa menjadi salah satu motor listrik yang menarik perhatian konsumen Indonesia sepanjang 2025.
Editor : Dyah Wulandari