RADAR TULUNGAGUNG – Harga mobil listrik bekas terbaru 2026 di Indonesia tengah menjadi sorotan tajam pelaku otomotif. Fenomena penurunan nilai yang sangat signifikan membuat banyak model EV yang sebelumnya berstatus premium kini bisa didapatkan dengan harga setara mobil LCGC atau bahkan lebih murah. Kondisi ini memicu diskusi luas di pasar mobil bekas nasional karena terjadi dalam waktu relatif singkat, kurang dari tiga tahun pemakaian.
Harga mobil listrik bekas terbaru 2026 tercatat mengalami koreksi besar di berbagai segmen. Mulai dari city car listrik hingga SUV premium, semuanya menunjukkan tren penurunan nilai yang cukup ekstrem. Beberapa unit bahkan dilaporkan turun hingga 40–60 persen dari harga barunya. Hal ini membuat konsumen mulai melirik EV bekas sebagai alternatif kendaraan harian yang lebih ekonomis.
Salah satu contoh paling mencolok adalah Hyundai Ioniq 5 produksi 2022. Saat pertama kali dirilis, mobil ini dibanderol di kisaran Rp700–800 jutaan dan sempat mengalami inden panjang. Namun pada pasar harga mobil listrik bekas terbaru 2026, unit yang sama kini berada di rentang Rp350 juta hingga Rp420 jutaan. Penurunan ini dianggap sebagai salah satu yang paling tajam di segmen SUV listrik modern.
Pergerakan Harga EV Bekas di Berbagai Segmen
Tidak hanya Ioniq 5, segmen city car listrik juga mengalami tekanan harga yang serupa. Wuling Air EV yang menjadi pionir mobil listrik murah di Indonesia kini bisa ditemukan di kisaran Rp90–120 jutaan untuk varian standar. Bahkan beberapa unit long range sudah mendekati harga Rp150 jutaan, jauh dari banderol awalnya yang berada di atas Rp200 juta.
Dalam pembahasan harga mobil listrik bekas terbaru 2026, model lain seperti BYD Dolphin juga ikut terdampak. Unit tahun 2024 yang semula berada di harga sekitar Rp425 juta kini turun ke kisaran Rp300 jutaan. Penurunan ini memperlihatkan bahwa depresiasi EV tidak hanya terjadi pada merek tertentu, tetapi merata di seluruh segmen pasar.
Hyundai Kona EV generasi lama menjadi contoh paling ekstrem. Mobil listrik ini yang dulunya berada di kelas Rp400–500 jutaan kini bisa ditemukan di angka Rp200 jutaan bahkan lebih rendah tergantung kondisi. Situasi ini membuatnya bersaing langsung dengan mobil bensin kelas menengah bawah.
Baca Juga: Yamaha Launching MX King 150 Prima Pramac Livery di Jakarta Fair, Penuhi Passion Penikmat Balap
Penyebab Harga Mobil Listrik Bekas Turun Tajam
Analis pasar menilai ada beberapa faktor utama yang mempengaruhi turunnya harga mobil listrik bekas terbaru 2026. Salah satunya adalah perang harga antar produsen, terutama merek asal Tiongkok yang agresif meluncurkan model baru dengan harga lebih murah namun spesifikasi lebih tinggi.
Selain itu, perkembangan teknologi EV yang sangat cepat membuat model lama cepat terlihat usang. Jarak tempuh yang sebelumnya dianggap cukup, seperti 300 km, kini sudah tergeser oleh model baru dengan kemampuan hingga 500–600 km dengan harga serupa.
Faktor psikologis konsumen juga berperan besar. Kekhawatiran terhadap kesehatan baterai (state of health) membuat pembeli mobil bekas cenderung berhati-hati. Kekhawatiran biaya penggantian baterai yang tinggi turut menekan harga pasar.
Dampak ke Pasar Mobil Bekas Indonesia
Fenomena ini menciptakan peluang sekaligus tantangan. Di satu sisi, harga mobil listrik bekas terbaru 2026 membuka akses lebih luas bagi masyarakat untuk memiliki EV dengan harga terjangkau. Namun di sisi lain, pemilik awal mengalami kerugian signifikan akibat depresiasi tinggi.
Meski begitu, biaya operasional EV yang lebih rendah dibanding mobil bensin tetap menjadi daya tarik utama. Penghematan bahan bakar dan perawatan menjadi alasan utama sebagian konsumen tetap memilih mobil listrik bekas sebagai kendaraan harian.
Editor : Gita Dwi Nuraini