JAKARTA - Chery Omoda 5 RZ diuji dengan rute yang mencakup kemacetan Jakarta, jalan tol, tanjakan, hingga jalan rusak menuju kawasan perkemahan. Hasil pengujian full to full menunjukkan konsumsi bahan bakar 10,65 km per liter.
Pengujian tersebut dilakukan untuk membuktikan konsumsi BBM Chery Omoda 5 RZ dalam kondisi berkendara yang dianggap mendekati penggunaan sehari-hari. Rute dipilih tidak hanya melalui jalan tol, tetapi juga melewati jalan perkotaan, kemacetan, tanjakan, dan jalan rusak.
Penguji mengisi tangki hingga penuh di SPBU sebelum perjalanan dimulai. Setelah menempuh rute yang ditentukan, mobil kembali ke SPBU yang sama untuk mengisi bahan bakar hingga batas yang sama.
Metode tersebut digunakan untuk membandingkan angka konsumsi bahan bakar yang muncul pada layar mobil dengan hasil penghitungan berdasarkan jumlah BBM yang benar-benar masuk ke tangki.
Melewati Macet, Tol hingga Tanjakan
Perjalanan dimulai dari Jakarta pada waktu yang bertepatan dengan kondisi lalu lintas cukup padat. Mobil sempat melewati kawasan Palmerah dan kemudian masuk ke tol melalui Manggala hingga menuju arah Bogor.
Dalam perjalanan, konsumsi bahan bakar pada layar sempat menunjukkan angka 13,5 km per liter dengan kecepatan rata-rata 45 km/jam. Kondisi tersebut terjadi sebelum mobil masuk ke rute yang lebih berat.
Baca Juga: E Bike Polygon Terbaru 2026, Pilihan Sepeda Listrik untuk Mobilitas dan Petualangan
Chery Omoda 5 RZ sendiri menggunakan mesin 1.500 cc turbo. Tenaganya mencapai 147 PS dengan torsi maksimum 230 Nm.
Selain performa mesin, pengujian juga menyoroti sejumlah fitur yang tersedia. Mobil ini dilengkapi adaptive cruise control, lane departure warning, lane departure prevention, serta sistem bantuan berkendara yang masuk dalam fitur ADAS.
Fitur kamera 360 derajat juga dinilai membantu ketika mobil melewati jalan sempit. Kamera dapat aktif ketika pengemudi menyalakan lampu sein sehingga kondisi di sekitar kendaraan lebih mudah dipantau.
Perjalanan kemudian berlanjut menuju kawasan yang memiliki kontur lebih menanjak. Jalan yang dilalui juga memiliki permukaan rusak dan berbatu.
Kondisi tersebut membuat konsumsi bahan bakar turun. Setelah menempuh sekitar 84,5 kilometer dengan kecepatan rata-rata 28,7 km/jam, angka konsumsi pada layar berada di 10,1 km per liter.
Konsumsi Aktual 10,65 Km per Liter
Pengujian berlanjut hingga kawasan perkemahan. Setelah sekitar 86 kilometer perjalanan, angka konsumsi yang terlihat di layar berada di 9,9 km per liter.
Meski menghadapi tanjakan dan jalan berbatu, penguji menilai performa Chery Omoda 5 RZ masih mampu menghadapi medan tersebut. Mobil juga tetap menggunakan AC selama pengujian.
Setelah itu, kendaraan kembali menuju Jakarta. Perjalanan pulang kembali menghadapi kemacetan, termasuk di kawasan Jagorawi dan beberapa bagian jalan yang sedang mengalami perbaikan.
Ketika kembali ke SPBU, jarak tempuh tercatat sekitar 162,6 kilometer. Angka konsumsi pada layar berada di 11,2 km per liter dengan kecepatan rata-rata sekitar 28 km/jam.
Namun, hasil pengisian ulang memberikan angka berbeda. Untuk menempuh jarak 162,6 kilometer, mobil membutuhkan 15,26 liter bahan bakar.
Dari perhitungan full to full, konsumsi aktual Chery Omoda 5 RZ mencapai 10,65 km per liter.
Hasil tersebut dinilai cukup efisien mengingat rute pengujian didominasi kemacetan, tanjakan, jalan rusak, serta kecepatan rata-rata yang rendah. Sebelum memasuki jalur menanjak, angka konsumsi pada layar bahkan sempat berada di kisaran 13 hingga hampir 14 km per liter.
Penguji juga menilai konsumsi bahan bakar berpotensi lebih efisien jika mobil digunakan untuk aktivitas harian tanpa banyak melewati tanjakan dan kondisi jalan berat.
Selain efisiensi, pengujian turut menyoroti kenyamanan kabin, suspensi, performa mesin turbo, serta kelengkapan fitur. Chery Omoda 5 RZ disebut mampu memberikan perpaduan antara desain, performa, kenyamanan, dan kemampuan melewati medan yang cukup beragam.
Dengan hasil 10,65 km per liter melalui metode full to full, pengujian tersebut memberikan gambaran konsumsi BBM Chery Omoda 5 RZ dalam kondisi perjalanan yang cukup berat dan beragam.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al AkhbariSumber : OTW Indonesia