JAKARTA - Honda Zoomer e menjadi motor listrik yang menawarkan karakter berbeda dari gambaran e-bike pada umumnya. Meski hanya dibekali motor hub brushless 400 watt, kendaraan ini disebut mampu mencapai kecepatan 40 km/jam dan tetap mempertahankan akselerasi yang responsif.
Honda Zoomer e dalam video tersebut awalnya terlihat seperti kendaraan kecil karena dimensinya. Namun, kesan itu berubah setelah digunakan. Posisi berkendara disebut tetap lega, terutama pada area kaki dan jarak setang.
Pengendara dengan tinggi badan 5 kaki 8 inci atau sekitar 173 cm juga tidak merasa kekurangan ruang. Bobotnya yang ringan membuat Honda Zoomer e mudah diangkat dan dipindahkan seorang diri.
Motor listrik ini juga memiliki karakter yang cukup praktis. Honda Zoomer e masuk kategori L1B yang disebut tidak membutuhkan registrasi unit maupun surat izin mengemudi. Meski begitu, kemampuan mengendarai sepeda tetap tidak otomatis membuat seseorang siap menghadapi lalu lintas jalan raya.
Karena itu, pengendara yang baru beralih dari sepeda ke e-bike tetap disarankan memiliki keterampilan berkendara motor. Kemampuan menjaga keseimbangan berbeda dengan kemampuan menghadapi situasi di jalan.
Motor 400 Watt dengan Akselerasi Responsif
Honda Zoomer e mengandalkan hub motor brushless berdaya 400 watt. Motor jenis ini tidak menggunakan carbon brush yang akan mengalami keausan dan perlu diganti.
Baca Juga: Insentif Motor Listrik Rp3 Juta, Target 1 Juta Unit Diprediksi Tak Tercapai
Daya 400 watt tersebut disebut lebih berfokus pada torsi. Hasilnya, respons throttle terasa cukup spontan, terutama ketika menggunakan riding mode Sport.
Kesan tersebut bahkan muncul sejak roda pertama kali berputar. Pengendara sempat mengira motor 400 watt akan terasa lemah, tetapi dorongan awal justru terasa cukup kuat.
Akselerasi kemudian berlanjut hingga kecepatan 40 km/jam. Dalam video, speedometer terlihat berada di 25 km/jam karena angka tersebut disebut sebagai batas tampilan speedometer, bukan kecepatan aktual kendaraan.
Baca Juga: Review Polytron Fox 350, Motor Listrik Rp15 Jutaan dengan Jarak Tempuh hingga 136 Km
Pengujian yang dilakukan bersama Honda PCX dan Honda Click juga menunjukkan angka sekitar 40 km/jam pada speedometer kendaraan pembanding. Pengujian tersebut dilakukan dengan kecepatan yang disinkronkan.
Menariknya, performa Honda Zoomer e tetap disebut konsisten ketika melewati tanjakan dengan kemiringan sekitar 20 derajat. Namun, pada tanjakan yang lebih curam, kecepatannya berpotensi berkurang.
Ketika mencapai 40 km/jam di jalan datar, tambahan putaran throttle disebut tidak lagi memberikan peningkatan tenaga yang berarti. Saat melaju menurun dan melewati angka tersebut, kendaraan juga disebut memperlambat laju secara bertahap.
Baca Juga: Motor Listrik vs Motor Bensin, Biaya Operasionalnya Beda Jauh
Baterai Removable dan Bisa Dikayuh
Salah satu fitur yang dianggap menarik adalah baterai yang bisa dilepas. Pengguna dapat mengisi daya langsung melalui motor atau melepas baterainya untuk diisi di tempat lain.
Keberadaan baterai removable juga dinilai memiliki potensi untuk mendukung konsep battery station. Jika sistem semacam itu berkembang, pengguna dapat mengganti baterai tanpa harus menunggu proses pengisian selesai.
Dalam pengujian penggunaan seharian, baterai Honda Zoomer e disebut cukup tahan lama. Kekhawatiran kendaraan kehabisan daya juga tidak terjadi selama pemakaian tersebut.
Baca Juga: Zongshen ES5 Meluncur, Motor Listrik Hibrida dengan Jarak Tempuh hingga 300 Km
Honda Zoomer e juga menyediakan pedal. Fitur ini dapat digunakan ketika baterai benar-benar habis sehingga kendaraan masih bisa dikayuh dan tidak perlu didorong.
Saat throttle dilepas di jalan datar, motor disebut bisa melakukan freewheel. Kondisi tersebut membantu mempertahankan laju sekaligus menghemat sebagian daya baterai.
Handling Stabil dan Bisa Disesuaikan
Selain performa, handling menjadi salah satu bagian yang mendapat perhatian. Honda Zoomer e disebut memberikan sensasi seperti mengendarai motor, bukan sepeda.
Baca Juga: Motor Listrik Terbaik 2026, Harga Mulai Rp15,5 Juta hingga Jarak 140 Km
Karakter handling-nya terasa stabil. Bobot yang ringan juga tidak membuat pengendara merasa ragu ketika menikung atau melakukan banking.
Ban semi-slick disebut memiliki daya cengkeram jalan yang baik. Suspensinya juga dinilai cukup nyaman, ditambah busa jok yang tebal sehingga permukaan jalan yang tidak rata masih dapat dilewati dengan relatif nyaman.
Untuk penggunaan sehari-hari, Honda Zoomer e dapat dimanfaatkan sebagai kendaraan komuter dari rumah ke kantor maupun untuk berbelanja. Konfigurasi satu tempat duduk juga masih bisa disesuaikan melalui aksesori modular.
Pengguna dapat menambahkan bagasi di bagian depan, top box di belakang, atau jok pembonceng yang dilengkapi kompartemen bawah jok.
Baca Juga: Motor Listrik vs Motor Bensin, Biaya Operasionalnya Beda Jauh
Dengan kombinasi motor 400 watt, baterai removable, pedal, serta aksesori modular, Honda Zoomer e dinilai menawarkan karakter yang berbeda. Kendaraan ini bukan sekadar e-bike untuk perjalanan pendek, tetapi juga memiliki fleksibilitas untuk disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya.
Dalam video, Honda Zoomer e bahkan disebut sebagai kendaraan yang underrated. Desainnya membawa nuansa nostalgia, tetapi pengalaman berkendaranya tetap menawarkan karakter khas kendaraan listrik yang senyap dan praktis.
Editor : Muhammad Tafrihatu Zaidan Al AkhbariSumber : Ikkimoto